Шины DUNLOP

DUNLOP
DUNLOP

Основана в Дублине в 1889 году (как Pneumatic Tyre and Booth’s Cycle Agency) после того, как Джон Бойд Данлоп запатентовал пневматические шины.
подробнее ...

Основана в Дублине в 1889 году (как Pneumatic Tyre and Booth’s Cycle Agency) после того, как Джон Бойд Данлоп запатентовал пневматические шины. Начав свою деятельность с комплектации и установки велосипедных шин (собственное резиновое производство было запущено в 1901 году), компания на протяжении последующих десятилетий расширяла как своё присутствие на международном рынке, так и ассортимент выпускаемых товаров
75 % акций принадлежит Goodyear Tire and Rubber Company, 25 % — Sumitomo Rubber Industries.
С 1950 по 1977 год была официальным поставщиком шин для Формулы-1.

Dunlop использует несколько запатентованных технологий для обеспечения производительности своих шин. Шины, изготовленные для разных условий езды, разработаны на основе определенных технологий.

Noise Shield. Технология шумозащиты. Она позволяет уменьшить уровень шума до 50%[2]. Эта технология представляет собой внедрение усовершенствованного слоя пенополиуретана внутрь шины, чтобы уменьшить шум. Таким образом, технология позволяет уменьшить уровень шума без ущерба для производительности.
Multi Blade System. Dunlop использует эту технологию в производстве зимних шин. Структура таких зимних шин имеет несколько типов протектора, каждый из которых подходит для особых условий езды зимой.
Specific Bead Seat System. Эта технология была разработана для точной езды. Она представляет собой усиление боковой стенки колеса, что в свою очередь укрепляет связь между шиной и ободом для создания более прочной конструкции и повышения стабильности. Как результат, такие шины более управляемы, более устойчивы и позволяют максимально точно входить в повороты.
Стоит сказать, что компания, в соответствии с заключенными контрактами, оснащает покрышками автомобили практически всех гигантов авто индустрии: Mersedes, BMW, Audi, Ford, GM, Renault, Peugeot, Mitsubishi, Fiat.
свернуть текст

Резина Dunlop Direzza DZ102 для безопасной и уверенной езды на высоких скоростях. Автошины Данлоп производятся специально для быстрой езды на легковых спортивных автомобилях. Отличается от своих аналогов многократно увеличенной стойкостью к износу и сроком службы. Резина Данлоп Дирезза ДЗ 102 практически не создает шумовых эффектов и главное, данные покрышки имеют повышенное сцепление с дорожной поверхностью.

Шины Dunlop Direzza DZ102

Шины Dunlop Direzza DZ102 кардинально отличаются от своих конкурентов использованием при производстве особой технологии 4D Nano Design. Именно благодаря использованию данной технологии резина Данлоп Дирезза ДЗ 102 прославилась прекрасными характеристиками и главная из них - стойкость к износу.

Автошины мягко и непринужденно преодолевают выбоины и ямы, без которых не обходится отечественное дорожное покрытие. Это стало возможным благодаря уникальному составу сырья при производстве. Даже при передвижении на повышенных скоростях, при высокой температуре воздуха, сцепные характеристики резины Данлоп Дирезза ДЗ 102 остаются высокими, шины прекрасно стартуют и на протяжении всего пути имеют безупречную управляемость.

На боковых областях протектора расположились широкие, сплошные поперечные каналы. Благодаря их наличию управлять автомобилем в резине Dunlop Direzza DZ102 одно удовольствие, даже при передвижении на максимальной скорости. Водоотводные каналы, которые разместились на протекторе шины Данлоп Дирезза ДЗ 102, обеспечивают автомобилю превосходную управляемость, даже на увлажненном дорожном покрытии.

Очередным преимуществом шины Dunlop Direzza DZ102 являются особенные плечевые зоны. Плечевые зоны имеют иное расположение - слегка выше центральных секций. В результате данного хода, разработчикам удалось многократно повысить строк службы резины Dunlop Direzza DZ102 и ее эксплуатационные характеристики: шины стали намного прочнее и тверже, в следствии чего, автошины не создают шумовых эффектов и вибраций. Благодаря прочным и надежным ребрам, которые размещены по бокам, шины Данлоп Дирезза ДЗ 102 стали более устойчивы к повреждениям и ударам.


DIREZZADZ102.jpg

Надежное сцепление на сухой и влажной поверхностях

Новая инновационная резиновая смесь с содержанием углерода и силики обеспечивает более быстрый прогрев шины, что значительно улучшает сцепление и управляемость с первых минут движения. Также применение новой инновационной резиновой смеси в сочетании с прорезями в блоках плечевой зоны протектора (прорези торможения) обеспечивают стабильную эффективность торможения как на сухой, так и на влажной поверхностях. Широкие продольные и поперечные канавками обеспечивают эффективные характеристики аквапланирования и контроля на влажной поверхности. Широкое центральное и средние ребра улучшают стабильность на прямой и при управлении, а нейлоновый слой и опоясывающая лента обеспечивают жесткость протектора и стабильность управления на высоких скоростях.

Акустический комфорт

Низкий уровень шума обеспечивается за счет применения 5-ти ступенчатого протектора (блоки переменного размера) и оптимального расположения канавок протектора.

Износостойкость

Специальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекера, обеспечивают лучшее сопротивление нагрузкам. Равномерное распределение давления в пятне контакта обеспечивается за счет расположения блоков в плечевой области незначительно выше блоков центральной части. Как результат - увеличенный срок службы шины.


— инновационная резиновая смесь увеличивает сцепление и управляемость шины как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, также увеличен срок эксплуатации шин;
— нейлоновый слой, опоясывающая лента и брекер повышенной жесткости увеличивают жесткость протектора, сцепление с трассой и стабильность управления на высоких скоростях;
— 5-ти ступенчатый протектор с оптимальным расположением канавок уменьшает уровень шума;
— широкие продольные и поперечные канавки придают шине повышенную стойкость к аквапланированию на высоких скоростях;
— специальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекеров улучшают сцепление с сухой и мокрой поверхностью, уменьшают вероятность возникновения неравномерного износа;
— более высокое расположение блоков в плечевой области относительно блоков центральной части протектора повышают устойчивость в поворотах.
Подробнее
Шина DUNLOP GrandTrek AT20 используется на внедорожниках, которые основную часть времени находятся на скоростных трассах. Известно, что большая часть машин повышенной проходимости, основную часть времени находятся в городах, а не разъезжают по бездорожью. А это значит, что владельцам таких автомобилей необходимы шины, которые будут отлично себя вести на асфальтированном дорожном покрытии, которое может быть сильно разогрето жарким летом и все в холодных лужах осенью. 

Данная шина специально создавалась для автомобилей, относящихся к классу SUV (паркетникам), которые используются на скоростных дорогах. Также она подойдет для легкогрузовых автомобилей. Шина демонстрирует отличную управляемость на различном дорожном покрытии. Большую роль в обеспечении таких замечательных свойств шины играет уникальный рисунок протектора, отличающийся продольными прорезями и попеременным шагом. Благодаря данному рисунку достигается превосходная управляемость, существенно сокращается тормозной путь и расстояние, требуемое для разгона. Данная шина по этим характеристикам является одной из самых лучших в этом классе.

Особые канавки обеспечивают отвод воды из зоны контакта, значительно повышая площадь пятна контакта с дорогой. Поэтому шина DUNLOP Grandtrek AT20 имеет минимальную вероятность проявления аквапланирования, достаточно часто возникающего на заснеженной или мокрой дороге. Кстати, за счет данного дизайна протектора, автомобиль будет иметь законченный и более привлекательный вид.

Огромную роль в повышении управляемости играет специальный резиновый состав, который также повышает срок эксплуатации шины. При аккуратном использовании данная шина прослужит вам несколько сезонов. Главное периодически проверять, степень износа — для этого на шине есть специальные индикаторы, когда они исчезают покрышку необходимо заменить. Шина производится с использованием новейших технологий и в обязательном порядке проходят тщательный контроль на современном электронном оборудовании.




— отличное сцепление с любым дорожным покрытием на высоких скоростях;
— увеличенный срок эксплуатации; 
— повышенное сопротивление аквапланированию.


ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Шина OEM - оригинальная комплектации MITSUBISHI Pajero, NISSAN Navara, TOYOTA Land Cruiser Prado


Подробнее

DUNLOP Grandtrek AT3 — всесезонная шина с ненаправленным симметричным рисунком протектора. Модель относится к классу All Terrain и обладает оптимальным сочетанием характеристик для движения как по дорогам с твердым покрытием, так и по бездорожью. Японский производитель утверждает, что для шин DUNLOP Grandtrek AT3 везде есть дорога!

Всесезонная шина DUNLOP Grandtrek АТЗ имеет экранирующий слой или ленты (в зависимости от типоразмера шины) над стальным брекером. Они помогают сохранить оптимальную форму протектора при движении на высоких скоростях, повышая устойчивость и управляемость автомобиля. Кроме того, превосходная управляемость на высокой скорости достигается благодаря объединению продольного центрального ребра с шашкой.

Центральные канавки протектора эффективно выводят воду из пятна контакта и повышают устойчивость к аквапланированию , а длинные диагональные водоотводящие канавки дополнительно  обеспечивают надежное сцепление с мокрой поверхностью . Повышенный акустический комфорт при движении даёт особая форма плечевых блоков протектора "2 в 1" - две шашки, объединенные в одну.

Специальные прорези в протекторе улучшают сцепление с мягким грунтом. Симметричный ненаправленный рисунок протектора, плечевые блоки увеличенного размера и наличие дополнительных ламелей позволяет шине эффективно работать в условиях бездорожья.

Особенности рисунка протектора DUNLOP Grandtrek AT3:


[1] Три центральные водоотводящие канавки с увеличенным поперечным сечением обеспечивают снижение риска аквапланирования.
[2] Система диагональных водоотводящих канавок даёт надежное сцепление с мокрым дорожным покрытием, а также обеспечивает эффективную самоочищаемость протектора на мягких грунтах.
[3] Объединенные "2 в 1" блоки плечевой зоны снижают уровень шума.
[4] Диагональные ламели в блоках плечевой зоны повышают ездовой комфорт и эффективность на бездорожье.
[5] Прорези специальной формы в центральной зоне протектора улучшают сцепление на мягких грунтах.
[6] Жесткое продольное центральное ребро, объединенное с блоком стреловидной формы, обеспечивает превосходную управляемость на высоких скоростях.


— универсальность применения;
— надежное сцепление с мокрой поверхностью и устойчивость на высокой скорости;
— низкий риск аквапланирования.


Подробнее

Автошины Dunlop GrandTrek Ice 02 выпускаются одной из самых первых компаний во всем мире по производству резины. Корпорация Dunlop была организована в 1888 году в Англии и носит название известного изобретателя Д.Б. Данлопа, который сконструировал первую пневматическую автопокрышку.

Шины под этой торговой маркой выпускаются на заводах, которые находятся в девяти государствах Европы, Америки и Австралии. Эта авторезина обладает прекрасным сцеплением с любым дорожным полотном. Автошины Данлоп, которые устойчивы к порезам и проколам, производятся для таких машин, как:

- Легковые;
 - Грузовые.

Многие журналы, которые занимаются автомобильной тематикой, считают резину Данлоп лучшей для зимнего периода. Такое мнение подтверждается большим количеством испытаний, проведенных в естественных условиях, и отзывами водителей, которые твердо уверены, что эта зимняя резина лучше всех держит дорогу и на ней легко управлять автомобилем даже при самой плохой погоде.

И вот в преддверие зимы компания Данлоп Тайр Снг, которая постоянно обновляет выпускаемый ею ассортимент автопокрышек, выпустила новинку - шины Dunlop GrandTrek Ice 02, имеющие уникальные технические решения, несомненно, многие из них привлекут к себе внимание потребителей. Эта новинка очень скоро появиться в продаже.

Автошины Dunlop GrandTrek Ice 02

Резина Данлоп Грандтрек Айс 02 выпускается для полноприводного транспорта и обладает прекрасной устойчивостью при гололеде, великолепно держит сцепление со снегом и мокрым дорожным полотном. Кроме всего, шины Данлоп Грандтрек Айс 02 помогают вести машину точно и легко управлять ею при любой погоде.

Автошины Данлоп Грандтрек Айс 02 производятся по самым современным технологиям:

 - 3D-ламели Miura-Ori;
 - 4D Nano Design.

На автопокрышках Данлоп Грандтрек Айс 02 установлены шипы из стали с прямоугольными сердечниками, предотвращающие скольжение, и изготовлены они из резиновой смеси, в состав входит силикон.

ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Модель 2015 года / Шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях














Резина Dunlop GrandTrek Ice 02 предназначена для суровых зим, во время больших заносов и гололедов на трассах. В её производстве применена технология 3Д ламелирования, самая уникальная в мире. Благодаря такой технологии эти шины имеют удлиненные ламели со специальными боковинами, они препятствуют переламыванию протекторных шашек. Такое усовершенствование сделало шины Данлоп Грандтрек Айс 02 более долговечными, улучшило во много раз сцепление со льдом и снегом и привело к тому, что автошины быстро реагируют на рулевое движение.

Новинка от компании Данлоп Тайр Снг, которая вот-вот появиться в широкой продаже, несомненно, порадует многомиллионную армию водителей.



Подробнее
DUNLOP Grandtrek MT2 - там, где нет дорог... Самоочищающийся рисунок протектора шины обеспечивает автомобилю превосходную проходимость по грязи, песку, гравию и камням. Шина DUNLOP Grandtrek MT2 обладает повышенной устойчивостью к повреждениям.

ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Грязевая шина для бездорожья. Благодаря крупным шашкам центральной части протектора и мощным боковым грунтозацепам, GRANDTREK MT2 надежно цепляется за грунт

Широкий протектор с улучшенными характеристиками отлично справляется с бездорожьем и грязью и, при этом, демонстрирует хорошие результаты на асфальтированных дорогах. Узкий протектор идеально подходит для движения по грязи.

Размер «LT235/85R16» относится к шине MT2 с узким протектором. Маркировка LT, указанная в размере, обозначает «шина для лёгкого грузового автомобиля».

Выпускаемая одним из известнейших во всем мире британских шинных производителей всесезонная легковая шина DUNLOP GrandTrek MT2 по праву считается одной из самых удачных шин, предназначенных для внедорожных автомобилей и спецтехники. Данная модель имеет очень узкую специализацию, о чем говорит приставка «MT» в ее названии. Это означает «mud terrain», т.е. шина предназначена для эксплуатации на таких неустойчивых грунтах, как грязь, песок, глина, мокрая трава. 

Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора шины отличается большим количеством массивных и высоких блоков. Ключевой особенностью протектора шины является двунаправленное расположение всех его элементов. Этим решением обеспечивается одинаковые по своему уровню показатели тяги и сцепления в обоих направлениях движения, что существенно улучшает способности шины преодолевать труднопроходимые участки. Еще одним немаловажным фактором, влияющим на проходимость, является показатели самоочистки протектора. С этим у шины полный порядок, благодаря внушительному расстоянию между всеми блоками протектора. Протектор шины DUNLOP Grandtrek MT2 великолепно избавляется от различных посторонних предметов, включая крупные камни.

Так как шина предназначена для эксплуатации преимущественно на пересеченной местности, то при ее разработке особое внимание уделялось прочности. С этой целью каркас шины имеет усиленную многослойную конструкцию, которая обеспечивает не только высокую прочность все шины, но и отличную эластичность. Состав резиновой смеси был также подобран с учетом суровой специфики использования данной шины. Благодаря использованию специальных компонентов, резиновая смесь придала шине отличную стойкость к истиранию, а также к проколам и порезам.


— отличное сцепление на различных типах поверхности, особенно на неустойчивых грунтах, благодаря большому количеству массивных блоков и мощных грунтозацепов;
— высокий для данной категории шина уровень комфорта обеспечивается формой и шагом установки блоков протектора;
— высокая прочность и отличная эластичность, благодаря усиленной многослойной конструкции каркаса;
— прекрасная стойкость к проколам, порезам и преждевременному истиранию за счет специально подобранному составу резиновой смеси.
Подробнее

DUNLOP Grandtrek PT3 — летняя шина с асимметричным рисунком протектора. Модель предназначена для эксплуатации на автомобилях класса SUV. DUNLOP Grandtrek PT3 характеризуется отличной курсовой устойчивостью и манёвренностью, лёгкой стабильной управляемостью, высокой защитой от аквапланирования и экологичным составом резиновой смеси.

Модель DUNLOP Grandtrek PT3 была представлена в 2015 году как замена шинам Grandtrek PT2, в сравнении с которыми обладает улучшенной на 18% манёвренностью, сниженным на 11% сопротивлением качению, увеличенной на 35% устойчивостью к износу и укороченным на 6% тормозном пути на мокром дорожном покрытии.

Основной для таких значительных улучшений послужили оптимизированный рисунок и состав резиновой смеси протектора DUNLOP Grandtrek PT3. Две пары широких окружных каналов обеспечивают быстрое очищение пятна контакта от воды и талого снега, повышая таким образом устойчивость покрышки аквапланированию. Сдвоенное центральное ребро жёсткости и широкие блоки закрытых плечевых зон способствуют повышению курсовой устойчивости и бокового сцепления во время совершения манёвров.

Усовершенствованный закругленный профиль шины гарантирует равномерность распределения давления в пятне контакта при маневрировании, что положительным образом сказывается на периоде эксплуатации DUNLOP Grandtrek PT3. Безопасное передвижение на скользких грунтовых покрытиях обеспечивают ламели с острыми кромками. 

Применяемые при производстве резиновой смеси силика и модифицированные полимеры выполняют две функции. С одной стороны, они способствуют повышению сцепных свойств покрышки на мокрой дороге, а с другой – сокращают выделение тепла внутри компаунда и уменьшают выброс вредных веществ в атмосферу, увеличивая таким образом пробег и экологичность DUNLOP Grandtrek PT3.

Основные инновации DUNLOP Grandtrek PT3:
Экономичность


Новый модифицированный полимер снижает степень перегрева материала, при этом сохраняя его жесткость и эластичность. Уменьшенное сопротивление качению приводит к более эффективному расходу топлива и увеличению износостойкости шины.

Стабильность при управлении


Увеличенная ширина ребер протектора создает оптимальное распределение нагрузки в пятне контакта, а скругленный профиль уменьшает деформацию боковой стенки шины при нагрузке и снижает риск неравномерного износа.

Улучшенный отклик на руле при спортивной манере езды


Более четкая реакция при маневрировании и плавное поведение автомобиля при перестроении в другой ряд, чем у предыдущей модели DUNLOP Grandtrek PT2.

Подробнее

DUNLOP Grandtrek SJ6 — зимняя нешипуемая шина, имеющая симметричный направленный рисунок протектора. Модель предназначена для установки на полноприводные автомобили и обеспечивает водителю отличные зимние эксплуатационные характеристики на зимних дорогах. Применение технологии Digital Rolling Simulation II позволило значительно повысить эффективность шин DUNLOP Grandtrek SJ6 на льду и на снегу. Особый рисунок протектора даёт превосходное сцепление шины со снегом.

Основные инновации DUNLOP Grandtrek SJ6:

Стабильность и управляемость на льду и заснеженных дорожных поверхностях


Более широкое пятно контакта и резиновая смесь с волокнами стекла улучшают сцепление зимней шины DUNLOP Grandtrek SJ6 с обледенелой дорожной поверхностью.


Две центральные канавки протектора создают снежные столбцы, работающие как шипы, что обеспечивает высокую эффективность при разгоне и торможении на снегу.

Комфорт

Использование технологии моделирования шума и вибрации позволило рассчитать оптимальное расположение шашек и канавок протектора для создания высокого уровня акустического комфорта шин DUNLOP Grandtrek SJ6. Для улучшения качества движения на высоких скоростях при расчёте формы профиля применена технология моделирования распределения нагрузки в пятне контакта. Она позволяет достичь оптимальной формы пятна контакта при движении на высокой скорости.
GRANDTREK SJ6-.jpg
Подробнее
Шина DUNLOP Grandtrek ST20 — всесезонная шина с маркировкой M+S для внедорожников. Шина позволяет комфортно эксплуатировать автомобиль на любой дороге и в любую погоду. При разработке данной шины инженеры компании DUNLOP постарались собрать воедино и реализовать лучше качества летних и зимних шин. Этого удалось достичь за счет использования при производстве новейшего оборудования и последних достижений в шинной индустрии. Основной упор в проектировании делался на проходимость и безопасность шины для первичной комплектации.

Повышенная проходимость DUNLOP Grandtrek ST20 обеспечивается за счет оптимально подобранных блоков протектора методом компьютерного моделирования. Увеличенная глубина протектора повышает самоочищаемость шины, в результате чего достигается отличная проходимость по легкому бездорожью, а четыре продольных ребра жесткости отвечают за стабильность управления на дорогах с усовершенствованным дорожным покрытием. Усиленная плечевая зона не только предотвращает повреждения, но и обеспечивает уверенное прохождение виражей и поворотов. Повысить надежность и безопасность удалось за счет специально разработанного каркаса, который был изготовлен из нейлонового корда повышенной прочности.

Летом и зимой шина DUNLOP Grandtrek ST20 обеспечивает точную реакцию руля и комфорт, что важно для внедорожников. Также шина имеет отличное сопротивление, прекрасные тормозные и нагрузочные характеристики на любом дорожном покрытии. Тихий ход шины и прекрасный акустический комфорт специалистам удалось достичь за счет применения 5-ти шагового строения геометрии блоков. Вместе с тем, данное строение блоков отлично подходит для движения при различных погодных условиях. Независимо от влажности и сезона, универсальная шина DUNLOP Grandtrek ST20 обеспечивает полную безопасность, как водителю, так и пассажирам, отличное торможение и прекрасную обратную связь.


— протектор имеет рисунок "два в одном" с четырьмя ребрами для равномерного распределения нагрузки в пятне контакта, что позволяет уменьшить уровень шумности и повысить срок службы;
— глубокая нарезка протектора с добавлением в резиносмесь силики придает шине прекрасные тягово-сцепные характеристики и высокую износостойкость;
— продольные и боковые водоотводящие канавки обеспечивают отличное сопротивление аквапланированию и повышают самоочищаемость шины при движении по легкому бездорожью.

GRANDTREK ST20-.jpg
Подробнее

DUNLOP SP Sport FM800 – летние асимметричные автошины, предназначенные для эксплуатации на легковых транспортных средствах среднего класса. Характеризуются стабильной лёгкой управляемостью и первоклассными сцепными свойствами на мокрой и сухой дороге, высокой устойчивостью к аквапланированию и ездовым комфортом.

Модель DUNLOP SP Sport FM800 — новинка летнего сезона 2016 года. Она пришла на смену спортивным шинам Dunlop SP Sport LM703, в сравнении с которыми получила ряд значительных улучшений в эксплуатационных свойствах. Так, тормозной путь на мокрой дороге сократился на 23%, сопротивляемость аквапланированию повысилась на 35%, а эффективность расхода топлива улучшилась на 3%.

Асимметричный рисунок протектора SP Sport FM800 обеспечивает высокие сцепные свойства шины, хорошую манёвренность и отличную курсовую устойчивость в сухих и мокрых дорожных условиях. Широкие окружные дренажные каналы молниеносно отводят воду из пятна контакта. Таким образом снижается риск возникновения аквапланирования и повышается сцепление покрышки во влажных условиях.

Жёсткие плечевые зоны увеличивают устойчивость и управляемость на сухом асфальте, а оптимизированный профиль шины за счёт уменьшения деформации блоков протектора снижает потери энергии. Равномерное распределение нагрузки в пятне контакта DUNLOP SP Sport FM800 и полотна дороги способствует равномерному износу и снижению сопротивления качению.

Усовершенствованная резиновая смесь протектора, в состав которой входит высокодисперсная силика, обеспечивает дополнительное сцепление с мокрой дорогой и повышение топливной эффективности SP Sport FM800. Благодаря улучшенному распределению частиц силики в резиновом компаунде шины буквально каждым своим миллиметром плотно прилегают к дорожному покрытию, в результате чего повышается надёжность сцепления.

Шины DUNLOP SP Sport FM800 по европейской системе маркировки за «мокрое» сцепление получили высшую оценку «A». Модель представлена в розничной продаже в 42 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов, то есть подходит для большинства легковых автомобилей.

Особенности рисунка протектора DUNLOP SP Sport FM800:

Экономия топлива и безопасность на мокрой дороге


Новый состав резиновой смеси, разработанный с применением технологии 4D нанодизайн, снижает сопротивление качения шины и позволяет расходовать топливо более эффективно.

Стабильность при маневрировании


Переменная жесткость протектора позволяет перераспределить нагрузку в пятне контакта шины между центральной и плечевыми областями.

Отличная управляемость


Четыре широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта.

Повышенный комфорт


Скругленный профиль позволяет уменьшить деформацию боковой стенки шины при нагрузке.


— экономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхности;
— стабильность при маневрировании;
— отличная управляемость на влажной поверхности;
— повышенный комфорт.

Подробнее

Летняя шина DUNLOP SP Sport LM704 создана для самого широкого диапазона современных легковых автомобилей. Симметричный ненаправленный рисунок протектора и четыре продольные водоотводящие канавки в сочетании с повышенным содержанием кремний-содержащих элементов (силики) в составе протектора, обеспечивают улучшенное сцепление как на сухом дорожном покрытии, так и во время дождя. Водителям, которые выбрали данную модель, будет обеспечена не только отличная управляемость, но и высокий уровень комфорта, экономичность, а также продолжительный срок эксплуатации.

DUNLOP SP Sport LM704 сочетает в себе эффективное соотношение цена и качество и высокую производительность. Модель выпускается в широком спектре типоразмеров с посадочными диаметрами от R13 до R18 и скоростными индексами H (210 км/ч), V (240 км/ч) и W (270 км/ч), что дает возможность применения данной летней шины практически на любом легковом автомобиле.

Особенности рисунка протектора DUNLOP SP Sport LM704:

Управляемость


Жесткое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и стабильное поведение при движении на высокой скорости. Также применение данной технологии способствует снижению сопротивления качения. Продольные ребра в плечевых зонах протектора повышают устойчивость при маневрировании.

Комфорт


Применение технологии моделирования шума при проектировании шины а также смещение зон протектора и прямые блоки в плечевых областях снижают уровень шума при движении и делают шину более комфортной. Помимо этого, использование кремния (силики) позволило получить более эластичный материал протектора, который эффективно снижает вибрацию от неровностей на поверхности дорожного полотна.

Износостойкость


Увеличенная площадь пятна контакта позволяет оптимизировать распределение давления по всей поверхности шины. В результате, снижается вероятность преждевременного истирания протектора и увеличивается срок службы шины.


— курсовая устойчивость и стабильное поведение;
— улучшенное сцепление,
— уменьшенная вероятность неравномерного износа;
— сглаживание вибрации от неровностей дорожного полотна.


Подробнее
1 2 3
доставка по Беларуси

Доставка и оплата

  • Доставка по всей Беларуси
  • При заказе от 1000 рублей доставим БЕСПЛАТНО
  • Стоимость доставки по Минску, Полоцку, Новополоцку и Беларуси зависит от радиуса колеcа
  • Срок доставки по Витебской области и Беларуси 2-5 дней
способы оплаты
Вверх