ROUTE CONTROL

Рейтинг:   
доставка по Беларуси

Доставка и оплата

  • Доставка по всей Беларуси
  • При заказе от 10 млн. рублей доставим БЕСПЛАТНО
  • Стоимость доставки по Минску, Полоцку, Новополоцку и Беларуси зависит от радиуса колеcа
  • Срок доставки по Витебской области и Беларуси 2-5 дней
способы оплаты
  • BFGoodrich Route Control D устанавливается на ведущей оси. Отлично подходит к магистральным перевозкам. Характеризуется улучшенным тяговым усилием на скользком покрытии, большой ходимостью и хорошими для своего класса показателями топливной экономичности. Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с большим количеством мелких блоков. Значительная часть формируемых ими кромок располагается под поперечно, что гарантирует высокое тяговое усилие на скользком покрытии. Их небольшой наклон добавляет сцепным свойствам стабильности, снижая сопротивление качению и шум. Следует отметить наличие в блоках V-образных прорезей. Они усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, препятствуя проскальзыванию протектора при продольных ускорениях. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ BFGOODRICH ROUTE CONTROL D - устанавливается на ведущей оси; - протекторный рисунок с множеством блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии; - оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, препятствует неравномерному износу; - V-образные прорези улучшают сцепление на зимнем покрытии.
                                                                               ROUTE CONTROL D.png

    BFGoodrich Route Control S может быть установлена на любой оси. Модель предлагается в максимальном широком для своей категории диапазоне типоразмеров. Еще одним преимуществом является высокая экономическая эффективность. Она обеспечивается, как износоустойчивым протектором, так и возможностью восстановления его беговой части.

    Возможность эксплуатации на любой оси во многом обеспечивается дизайном беговой части протектора. Она содержит достаточно большое количество поперечных сцепных кромок. Это позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать короткий тормозной путь на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению и курсовая устойчивость обеспечивается укрупненными размерами продольных ребер. Увеличенные плечевые зоны и жесткий каркас препятствуют неравномерному износу.

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ BFGOODRICH ROUTE CONTROL S


    - может быть установлена на любой оси;
    - многочисленные поперечные ламели обеспечивают высокое тяговое усилие, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
    - закрытый дизайн плечевых зон, оптимизированная форма профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу;
    - зигзагообразная форма продольных канавок снижает риск застревания в протекторе посторонних предметов.

                                                                                          ROUTE CONTROL S.jpg

     BFGoodrich Route Control T устанавливается на прицепной оси. Отличается усиленной конструкцией, адаптированной к эксплуатации на технике большой грузоподъемности и при других неблагоприятных условиях.

    Беговая часть протектора отличается оригинальным для шин данного класса дизайном. Он содержит пять укрупненных ребер. Элементы в центральной части составные, поскольку разделены узкими прорезями на блоки. Образуемые при этом кромки располагаются под наклоном. В результате продольные сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Еще одна особенность – увеличенные плечевые ребра. Вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора это делает пятно контакта больше и одновременно с этим распределяет нагрузку по зоне, контактирующей с дорожной поверхностью гораздо равномернее. Это улучшает и сцепление и износоустойчивость.

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ


    - устанавливается на прицепной оси;
    - центральные ребра с наклонными прорезями усиливают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии;
    - закрытый дизайн плечевых зон, их увеличенные размеры улучшают сцепление и износоустойчивость;
    - высокая сопротивляемость аквапланированию благодаря ламелям и широким канавкам у плечевых зон.
                                                                   ROUTE CONTROL T.png
  • Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Вверх